Archive for category BIKE etc

Date: 12月 2nd, 2006
Cate: BIKE etc

バイク用の工具購入

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セパハン作業で、バイクにはヘキサゴンレンチが必要だなってことで近所のホームセンターで購入しました。
ボールジョイントで、バイクのシート下のスペースに入るコンパクトな物であれば何でも良かったです。
安物です。
下に敷いてあるWITのダイレクトメールはダミーです。
PBのカラフルなヤツ(↓)が欲しいけどそんなお金ありません。

妥協です。

Date: 12月 2nd, 2006
Cate: BIKE etc
1 msg

ライダースジャケット

頂いてから時間が経ってしまいましたが、ライダースジャケットです。
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先輩曰く、「これさえあれば下はロンT一枚で十分。雪の中でも走れる」とのこと。
確かに、今までパーカーで走り回ってたのがアホだったんじゃないかって位あったかいです。
冬は寒いから乗る回数減るかなぁ?なんて思ってたんですが、このジャケットのおかげで冬場も快適に走り回れそうです♪
でも、雪の中は走る自信がありません(汗

Date: 10月 22nd, 2006
Cate: DIARY, CAR etc, BIKE etc
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乗り物の神様に見放された件

車動かん。
バイク動かん。
仕方無しに乗ったチャリもパンクした。
もうイヤ。
カーライフ・バイクライフを満喫してるみんな、しんじゃえ!

Date: 10月 19th, 2006
Cate: ROADSTER, BANDIT, BIKE etc

ふと思う。

昨日、帰宅後バイクを動かしてみた。
案の定エンジン掛からず。日曜と全く同じ状態。時間をおけば掛かるようになるさ!なんて楽観的考えは見事に打ち消された。
こりゃ本格的に判る人に見てもらわないといけないかも。
ついでに、BANDITの数台隣に停めてある不動の原付にも久々に触ってみた。
シートに座ってハンドルを握ってみるとなんか凄い違和感。
こいつに乗らなくなって結構な時間が経っている上にBANDITに乗り始めたからだと思う。
大学時代から乗りつづけてきたバイクなのにと思うと少し悲しく思う。
右のブレーキレバーが固着してた。
スロットルが以前より更に手ごたえが無くなってた。
樹脂部分に明らかに艶が無くなってた。
正規の駐輪スペースがあるだけで放置車輌と変わらない。
乗り物は乗らなくなると劣化が激しい。
ロードスターとBANDITは、絶対にそうはさせない。
早く完調状態に戻さないと。

Date: 10月 8th, 2006
Cate: BIKE etc, FOOD

炒飯ツー@神奈川

公私共にとんでもなくお世話になっている先輩に誘われ、神奈川に炒飯を食べに行ってきました。まず、自宅から練馬にある先輩の家までの道中。相変わらず行き当たりばったりで走るので近づいてるんだか遠ざかってるんだかわからず(汗
しかし!今回は今までの数々の反省を生かして地図を持ってきました!迷った時にはどっかで停まって確認すれば良い!なんか安心しますね。千葉から14号に乗ってひたすら真っ直ぐ走ってたら昭和通りを超えた辺りで何故か靖国通りになってた。新宿のアルタの前を通過し、都庁付近で何度か曲がり、なんだか交通量の多い道に出た。
そろそろどこ走ってるんだかわからなくなってきたので地図の確認がしたい..。左に曲がろうと思っていたが、左折の車線が妙に混んでる...。ちょっとズルして右車線から割り込んじゃおうかなぁ?...。するすると右車線を進むと、交差点の向こう側に青い服着た人たちがきょろきょろしてる。う?ん、この状況で割り込みはマズイかなぁ?、と言うわけで右折(w
道端に停車して確認すると、今右折して乗った道路・向かってる向きがバッチリでした。日ごろの行いが良いのか!?
この道がなんて道なのか結局わからないまま走り、新目白通りを左折。一路練馬を目指します。後はひたすら一本道でしたが、距離感がまだつかめていない(先輩の家に行くのは二回目)のと交通量が多くて疲れました。
ここからは、先輩と合流して二台でお店に向かいます。
道順は、甲州街道→第三京浜と言うことらしい。どちらも走るのは恐らく初です。(4輪を含めても)
二輪にどっぷりつかった生活を送り、バイクを手足のように扱う先輩には、僕の事を気に掛けながら走ったり僕の速度域に合わせて走ったりするのは退屈だったと思います。早く腕を上げて迷惑を掛けないような走りが出来るようになりたいですね。
そんな恐縮した気持ちで走りつつ、お店に到着。
上海飯店と言うお店で、保土ヶ谷にあります。駅で言うと天王町が最寄のようです。一人で行ったら恐らくたどり着けないであろう、細い路地に面したお店です。
先輩お薦めの上海炒飯と水餃子のセットを頼みました...結論から言うと、コイツは美味い!!
先に水餃子が運ばれてきましたが、来たそばから3個ともぺロリです。炒飯とのセットで3個と6個が選べたのですが、初回と言うことで3個にしときました。でも全部食べてから6個にしとけばよかったと軽く後悔しました。炒飯は、ただ炒めただけではなく上にあんかけがのっていて最後まで食べても全く飽きません。元々あんかけにしっかりと味がついている上に、ちょびっと皿の端っこに添えられた豆板醤的な薬味がこれまた美味い!辛すぎないのが自分的には◎でした!あ、量がすごいです。運ばれてきたのを見て声が出てしまったくらいです。
炒飯が運ばれてくる前、写真を撮ろうかなぁと思ってたんですが炒飯を見た途端、そんな事すっかり忘れてスプーンを握ってました。と言うわけで残念ながら画像はありません。
ちなみに、ヨソさまのブログですがこんな感じです。
食ってみた感想。炒飯だけのために神奈川に足を伸ばすのもアリかなと。
食い終わってからも先輩と色々な話に花が咲きました。バイクはもちろんですが、他にも色々と共通項が多く話は尽きません。
でも、ずっと居続けるわけにもいかないので、頃合を見てお会計。
上海炒飯+水餃子3個+玉子スープで1000円。水餃子の数を倍にしても(恐らく)お値段据え置き。コリャ誰かに紹介したくなります!
食った後は、週末によくバイクが集まると言う保土ヶ谷PAへ。
事前に先輩からPAの様子をレポートしてるサイトを教えてもらったりしていたのですが、やはり実際に行ってみると違いますね?。初めて垣間見る世界でした。
学生時代に毎月と言って良いほど行っていた大黒PAとはまた違った雰囲気を感じました。
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先輩のバイク。CBR。カコヨスギ。
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僕のバイク。保土ヶ谷記念。
帰り道も、先導してもらいつつ先輩の家まで行き、バイクの本を頂いて帰りました。出発前にガソリン入れたのに帰り道はもうガス欠にビビリながらの走行。こればっかりはどうにかならないもんかなと。でも、先輩に僕のバイクを試乗してもらって直した方がよさげなところをいくつか見つけてもらったので早いトコ改善しようと思います。乗りやすくなるかもしれないし、結果的に燃費もあがるかもしれません♪楽しみだ!
最後に、今回のツーリングの『出発前』に給油した分の燃費報告です。
給油量
8.46L
単価
132円
総額
1116円
前回からの走行距離
124km
燃費
14.66km/l
...。
まぁ、しょうがないんです。先週末に千葉市方面まで走った時に、結構回しながら乗ったのでそのせいです。自分でわかってるから良いのです!
今回は、給油ついでにタイヤの空気圧をフロント2.2K、リア2.4Kに上げてみたので、それが燃費改善に繋がればいいなぁ?。
そんな、結果の気になる今回の燃費報告は明日出来ると思います。
以上、初のソロツー以外のツー(なんて言うんだろ?)は、とても楽しく刺激的なものでした。
P.S.
高速の料金、まとめて払ってもらって返すのを忘れてました!!
タバコでも買って献上いたしやす!

Date: 7月 7th, 2006
Cate: BIKE etc
3 msgs

二輪練習中

水曜と昨日、会社から帰ってきて単車の練習をしに行ってます。
先日の日記(のコメント)にもちょこっと書いてますが、船橋のR357よりも海側の工業地帯は、車が殆ど居ないので練習するには絶好の場所です。仮眠中のトラックの迷惑にはならないように場所を選びつつやってます。
で、肝心の練習の成果なんですが、どうもまだコツを掴めません。
クラッチを離すタイミングと、スロットルを開けるタイミングは何となく分かってきたんですが、スロットルをどのくらい開ければいいのかがどんなに試してもつかめず...。
通勤用の原付にはだいぶ楽させてもらってたんだなぁと今になって思ってます。
走り出してしまえば、そこそこスピードがのっている状態での操作は(一般的なレベルでは)問題無いと思ってるんですが、低速時&停止時の操作がまだまだぎこちなくて初心者丸出しです。ゆっく?り走ってるときに車体がふらふらしたりせず、真っ直ぐ走れるのがカッコイイですよね。減速時・左右折時・転回時も同様。
教習所内を走らせてくれれば良い勉強になるんだろうなぁ(汗

Date: 7月 7th, 2006
Cate: BIKE etc

原付購入の話

もちろんまだ購入はしてませんが、どれを買おうかなぁって話です。
僕的な条件として、
・2ST
・大容量メットインスペース
・キャリアがあってリアボックスが付けられる
・前カゴがつけられる
・フロントポケット
・そこそこ速い(最高速よりも出足)
・見た目フツー(盗難の標的にされにくい)
・50cc
で探してます。
2STは、今まで乗っていたSEPIAが2STでその加速に慣れてしまっているのでまた2STが良いなぁと思うのと、オイルが継ぎ足しだけでいけて交換の必要が無いので楽だからです。
メットインスペースは、もちろんできるだけ広く!SEPIAではカッパをメットインスペースに入れていたためにメットが入りませんでした。このときにはメットインスペースの端に、メットをかけるフックがついていたのでそこに掛けておく事が出来たのですが、最近の原付ってコレが無い事があるらしく、そうなるとメットをちゃんとメットインにしまわないといけなくなります。(メットの金具をメットインに挟んで...っていう方法もありますが毎日の事なので面倒そうです。)で、メットとカッパが両方とも収納できる位大きければ問題無いのですが、そうでなかった時...リアボックスを付けようと思っているのでキャリアがついていて欲しいのです。
前カゴはSEPIAに付けていたのですが、付けてもあまり大きいものを積もうとするとヘッドライトの光を妨げてしまうのであまり使い勝手はよくないんですよね。まぁ、あるから付けとこうって位の気持ちです。
フロントポケットと言うのは、キーシリンダー付近にある収納スペースです。僕は、原付の鍵も車の鍵も家の鍵も全部ひとつのキーホルダーに纏めているので、原付の運転中は全ての鍵がじゃらじゃらする事になります。以前、SEPIAに乗っていた時に家の鍵が行方不明になる事件があって、探してみたらSEPIAのフロントポケットの中に落ちていた事がありました。もし、フロントポケットが無かったらと思うと...というわけで、特に何を置くわけでもないですが保険のために付いていて欲しいわけです。多分実行はしないと思いますが、原付ツーリングなんて行った時にはジュースも置けますしね。
これが結構難しいポイントなのですが、そこそこ速くて見た目がフツーなもの。
2STを選択した時点で、出足は大体速いと思うんですが、速さを追求しすぎてしまうと各社(SUZUKI、YAMAHA)のZ系に行き着いてしまいます。SUZUKIではZZ、YAMAHAではZRとなるんですが、これらはエンブレムあり♪ゴールドなダンパーあり♪ディスクブレーキあり♪リアスポイラーあり♪と見た目からしていかにもヤンチャな高校生が好みそうなデザインなので、常に盗難の不安を抱えながら原付を所有しなければいけなくなります。さすがにそんなところで悩んでいたくはないので、見た目はフツーの原付を探しているのです。
最後に、排気量は50ccで。
僕が原付を停めている駅前の駐輪場は、原付一種という縛りがあります。なので、排気量は50ccの原付から選択しなければならないのです。これが無かったらたとえ上の条件に合ってなくてもAddressに行ったでしょうねぇ...。
と、色々書いておいて今一番の悩みどころは、新車で買ってしまうか、中古で済ますかってとこなんですよねぇ。
嗚呼、多いに迷う。

Date: 7月 4th, 2006
Cate: BIKE etc

ご冥福を

昨日の話になりますが、会社からの帰宅途中に長年連れ添った我が原付、SEPIAが他界されました。
フツーに家までの道を走行中、突然リミッターに当てたような状態になり、スロットルを開けても加速しなくなりました。速度は段々落ちて、そのままエンジンストール。
路肩に寄せて、スタートボタンを押してみたりキックしてみたりしたんですが、キックでエンジンが掛かってもそのままストール。もうだめだと諦め、家まで押して帰りました。
う?ん、早急に通勤用の二代目を手配しなくては(困

Date: 4月 25th, 2006
Cate: BIKE etc

ライダー必見情報!

同じ職場に、大変お世話になっている先輩がいます。
今の会社に転職したのも、二輪の免許を取ったのも、バイクをレストアしているのも全てこの先輩のおかげと思っています。
今日、その大先輩がニコニコしながらとある情報を僕にくれました。それは、
ライダーズマンション
です。
いたって普通の賃貸マンションに思えるかもしれませんが、バイクを格納できるガレージが併設されているんです。
好きなときに好きなだけ愛車を眺める事が出来、時にはきままに整備にふける事だって出来ます。
先輩はかな?りこの物件に心を奪われているようで、資料も請求済みで今にも引っ越してしまいそうです。(入居は来月からのようですが)
僕は車をずっと所有したいので、都内に住みたいとは思いませんね?。
郊外の駅に近い土地にガレージ付の家を建てるのが夢です♪

Date: 4月 23rd, 2006
Cate: BIKE etc

バイクレストア[YB-1]

今、2台のバイクをレストアしてます。
一台は、数年前に近所に住んでる先輩から頂いたYB-1。
もう一台は、少し前にあきらめる宣言したジェイドです。
ジェイドの方は、キャブの清掃をしてそろそろエンジンが掛かってもいい頃なんですがまだ掛かってくれません。
もう何回キャブを開け閉めした事か...。
YB-1は、とりあえずエンジンだけは掛かってくれるんですが、なんだかエンジン音が変なのです。
エンジン内に全くオイルが循環して無いんじゃないかと言うような音。
2STのキャブって、オイルラインもあるんですよね。
ここが詰まっているんだろうか。来週末はYB-1のキャブ清掃がメイン作業になりそうな予感。

Date: 4月 23rd, 2006
Cate: BIKE etc

ヘルメット購入

ついに本格的なヘルメットを購入しました。
現在、ロードスターでサーキットに行った時にはもらいもののジェットヘルをかぶっていましたが、別のサーキットではジェットはだめと言う所もありそうなので早めにフルフェイスに替えて慣れようと思った事が一点、あとは、今バイクをレストア中で、めでたくそのバイクが直ったら走りに行きたいけれど半ヘルやジェットじゃなぁ...ってコトで購入を決意しました。
先日、バイクの事で色々とお世話になっている先輩から大手バイク用品店のセール情報を教えていただき、なんと23日(今日)に限りヘルメットが30%OFF!
こりゃ利用しない手はありません。
数量限定では無いんですが店に着いたのは開店前。少し待って、開店直後に小走りにメット売り場に直行し、即決で購入したのがこれです。
【abc-10 0413】30%OFF!! ショウエイ Z-5 各色 各サイズ
SHOEI Z-5 マットブラックです。
尊敬する先輩に、「ヘルメット買いました。色はマットブラックです。」とメールしたら、「明日から(仕事に)来なくていい」と言う返事が返ってきました。彼はマットブラックが好きでは無いようです。

Date: 4月 23rd, 2006
Cate: BIKE etc

通勤用ライディンググローブ

家から駅まで、原付で通っています。
実家で暮らしていた時にも駅までは原付でした。
現在通勤用に使用している通勤快速「セピア」号は僕の元に来て約8年弱、そろそろ天に召されそうな状態になってしまっていますが、彼と同じ時期に購入したのが今使っている通勤用のライディンググローブです。
と言っても、買った店はスポーツ用品店、買ったグローブはスノボ用のグローブです。
本来の用途で使ってもらえなかったこのグローブも使われ始めて早8年、こちらはさすがにもう寿命です。
雨で濡れた時などは通気性のいいところで干したり、連休の時には洗濯したりもしたんですが、それでも最近はな?んか黴臭いにおいが...。さすがにやばいってコトで新しいグローブを買ってきました。
今度はちゃんとバイク用品店で買ってきました。
こだわったところはオールシーズン・全天候で使えるモノ。
【デイトナ】【レイングローブ】デイトナ ライドミット #003(ネオプレン 完全防水グローブ)
見た目はなんだか野暮ったいと言うかぼってりしてますが、実用的なものを探している僕には「ウェットスーツ素材を使用」「完全防水」というコピーにやられ購入となりました。
なんだか明日の通勤が楽しみっす。

Date: 3月 21st, 2006
Cate: BIKE etc

かわいそうなJADE

あれからどれ位経ったのだろう...。
どこかの歌の歌詞にありそうなフレーズで始まりました。
ガレージに眠らせていた「JADE」を、近所のバイク屋に持って行きました。
目的は、
動くように整備してもらうため
自分で直すのは時間的にも技術的にも無理だと判断し、プロの手を借りようかと。
で、そこの店長さんから言われたありがたいお言葉。
「これ直すより、可動の中古車買った方が結果的に安く済むと思うよ」
と言う事で、僕の二輪車復活計画はとてもはかなく、あまりにもあっさりと終了しました。
二輪はとりあえずお休み(つまり今まで通り)して、ロードスターに更なる愛情を尽くしていこうと思います。

Date: 4月 13th, 2005
Cate: BIKE etc

エンジン掛からず

前年度末にめでたくKOZY号となったJADEですが、長い間放置されていた為に現在不動車と言う形でガレージに眠っています。
先週末、折角ナンバーも取ったんだしって事で最低限エンジンが掛かるようにはしてやろうと思い、作業を行いました。
バイクを譲り受けたときに、ガソリンタンク内の錆びがなかったのは確認しているのでキャブも詰まってないだろうと推測し、キャブのOHは行いませんでした。
エンジンオイルの全交換とクーラントの補充、バッテリー交換のみを行い、セルボタンをプッシュ!
セルモーターは回っていますが初爆がおきません。
やはりキャブが詰まっているのだろうか?
不動車を甘く見て大雑把にやりすぎたかな?(汗
今後は車いじりの片手間にJADEを蘇らせて行こうと思います。
P.S.
ブログでサブカテゴリの設定が可能になったよう(いつからだろ?)なので名変記念にJADEカテゴリを作りました♪

Date: 3月 31st, 2005
Cate: BIKE etc

JADE、ホントの意味でGET!

JADEの名義変更を無事終わらせてきました。
印鑑の問題も無事クリアし、名実共に僕のバイクになったわけです。
ただ、まだまだメンテナンスが必要なのと250CCだと自動車のファミバイ特約が使えません。
バイクの任意保険って幾らくらいかかるんだろうなぁ?。

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