ROADSTER

交換といっても、替えたのを元に戻すだけなんですけどね。 やはり、スプリングが遊ぶのはダメダメでした。首都高のギャップがこんなに怖いと思ったのは初めてです。 というわけで、今日は実家に帰ってスプリング交換作業。最近、腰痛をこじらせて通勤電車や...

今日、ヘッドカバーのガスケットを受け取ったので、早速ロードスターの復活作業を行ないました。 まず、ビフォアの画像です。 ボルトを数本緩め、ヘッドカバーを取ったトコです。初めて見たかも。 取り外す時バルクヘッド側のへんてこなパーツがすごく邪魔...

1週間くらい前かな。 会社から帰ってきて、雨の中ロードスターで実家に帰ろうとした時の事。 エンジンをかけてすぐに、いつもと違う感覚を受ける。 エンジンがドコドコ言ってるよ！？ なんだよこれ！って思いつつも、エンジン掛けたまま駐車場にいるのは...

前回のバネ交換作業の時にアッパーマウントを留めてるナットを無くしたわけですが、その後すぐに注文し、手元に届きました。 このナット、ひとつ305円(税込)するんですよね。8個だと2440円．．．。 ナットで2000円超って考えると高いですが、...

実家に帰ったついでに、車をいじりました。 気まぐれで足回りのバネレート変更。 今はフロントは8キロのリアは6キロ。 共に自由長は200mmのTEIN。 うちに余ってるのはレートが10キロ、自由長多分180mm位のSwiftのスプリング。 と...

天気が怪しかったですが、バイクで行ってきました。 今日走ったのは、 ・K山氏(NA1) ・K山夫人(EK4) ・S藤さん(DC5) ・ゴメンナサイ、名前聞いてませんでした。(アキュラNSX)(※初めてお会いしました) です。 僕が着いた時に...

前日に、知り合いからチケットが余ってしまっているので走らないかと打診を受け、TC2000の初走行を決意しました。 以前にTC1000走ったときに、純正バンパーがオイルクーラーのコアを隠すようなレイアウトだった為に油温が上がり過ぎてスローダウ...

え～と、このクソ暑い中走行会に行ってきました。 とてもタイムアップなんて望めないから、楽しく走れればイイや位の気持ちで臨みました。 本日の走行会には、僕の走りの師匠よりもナリタを速く走る人が久々に参加される、と言うことでコレは乗ってもらわな...

ふと思い立って、半年位前に缶スプレー塗装したボンネットの塗装を剥がしてみました。 で、今剥がしたままのFRPむき出しの状態。前より色合ってるかも。 とは言え、地が丸出しなのは良くなさそうなのでそのうちまた塗り直す予定です。 それにしても、塗...

最近、あんまりインテリアとかに手をつけていなかったのですが、最近見て欲しくなったものがあります。 エアコンパネル。 ＲＳプロダクツというトコのクラシックエアコンパネルというモノ。シンプルでとってもカッコイイ！純正メーター、Defi-Link...

知り合いのアシで川越まで行ってきました。 ・ミッションをクロスへ ・走行中、運転手が暑さで参っちゃうので断熱化 ・その他 と言うメニューで二ヶ月ほど入院しておりました。 今日出撃したのはなぜかワゴンＲ。 知らない人が聞いたら「あ～そっちの方...

修復を頼んでおいたエアロが帰ってきました！！！！(と言っても取りに行ったんですけどね。) 綺麗に修復されていました。 すぐに取り付けたいところですが、修復部分は色が違っちゃってるので近々実施予定のオールペンまで一眠りしていてもらいます。 実...