チェーン&スプロケ交換

BANDIT250のチェーンとスプロケを交換してきました。
作業は、NAPS足立店でお願いしてきました。
当初、チェーンとリアのスプロケ(ドリブン?)だけの予定だったのですが、結局フロントのスプロケ(ドライブ)とハブダンパーも交換しました。
それでも、NAPS恒例の特売セール中だったのでびっくりするぐらい安かったです。
20060716_01.jpg
PITに入って作業を待つBANDIT。
20060716_02.jpg
別角度から。ちょっと隠れちゃってます。
20060716_03.jpg
で、交換後の姿。交換前の写真が無いので比較が出来ません(汗
スプロケのゴールドは、ちょっと浮きますかねぇ。
僕でも名前の知ってる有名どころだからって言う100%ミーハー精神でAFAMを選んでしまいました。
20060716_04.jpg
チェーンは黒。直前までゴールドと迷ったんですが、これで良かったと思ってます。
本日の出費。
■スプロケ(フロント)
AFAM 22308-13T
定価 3000円
特価 2400円(20%OFF)
■スプロケ(リア)
AFAM 15405-49T
定価 6900円
特価 5520円(20%OFF)
■チェーン
RK BL520RX(120L)
定価 15840円
特価 11088円(30%OFF)
■ハブダンパー
SUZUKI純正
定価 2450円
■工賃
4000円
※ここまで全て税抜き価格
小計 25458円
セール期間中でも、特定日に限り5%OFFになる日があり、今日がその日でした♪
割引 1272円(5%OFF)
改めて小計 24186円
で、ここに消費税5%加算。
最終的な合計金額は、25395円でした。
通常価格での合計金額を参考に算出してみると、33799円。
その差8404円。
差額デカ過ぎ。
そんなこんなで、とってもお得な交換作業の報告でした。
駆動系消耗パーツを交換してみての感想ですが、なんとな~く走り出しのギクシャク感が減ったかなぁなんて思います。
でも、僕自身がどヘタクソからややヘタクソ位に成長しつつあるのと、プラシーボ効果も多少(いや、だいぶ)あると思うのでその辺りはお察し下さい。
あ、最近はこまめに乗っている成果が出たのか、後ろに車が居てもあまり緊張することなくスムーズに発進出来るようになりました。
やっぱバイクってすげぇ楽しい!

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2 Comments

  1. ハブダンパーまで交換とは偉いです。
    NAPSは普段は定価売ですがセールの時はホントに安いですよね。今週末までなので俺もCBRのブレーキホースでも買いに行こうかなぁ…

  2. >毒師匠
    おぉ!コメントありがとうございます!
    毒師匠にNAPSのセール情報を教えていただいたおかげでお得な買い物が出来ました♪
    ハブダンパーは、スプロケ交換時にやっちゃえば工賃が掛からないって事で即決でした。
    ゴム関係は早めに対処しといた方が良いという、車で学んだ経験則です。
    全くの余談ですが、雨の日が続くと心なしかウズウズする様になってしまいました。

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