はい、どうも!
東京オートサロン2006の第3弾です。
今回も駆け足で行っちゃいます。
無限ブースです。
おもちゃみたいな色使いのNSXです。
なんか、変身して巨大ロボになりそうな雰囲気。
オーバーフェンダーがすさまじいです。
スズキのブースです。
僕はスズキというメーカーは大好きです。
もし、今ロードスターが無くなったら次はFDかスイフトスポーツにしようと思っている位です。
これは、(多分)JWRCに使われるものと思われるスイフトスポーツです。
さっきのNSX程では無いですが、すごいフェンダーを付けてトレッドを広げています。
こちら、吊るしのスイフトスポーツです。
黄色が良いですね~!
で、こちらが吊るしのフェンダーラインです(笑)
ホイールも純正にしては良さ気なのがついてます。
このホイールは純正ではありません。
ブンタさんよりご指摘いただきました。
さっきのオーバーフェンダーと同じアングルで撮りたかったのですが、水着みたいなのを着たおねーさんがやってきて車を囲んでしまい、車単体では撮れなくなってしまった上にカメラ小僧が群がってきたので速攻で避難しました。
白いスイフトスポーツもありました。
さっきの黄色で撮れなかったフェンダーラインをこちらで撮影。
僕が愛用しているオイルメーカー、SUNOCOのデモカーです。
ヘッドライトとテールランプはシールです。
どこかのサーキットのコンペディションカーという事です。
窓も無かったし、そう言った装備は不要なんでしょうね。
内装が、一言で言ってしまうと「スパルタン」でした。
速く走るためにってわけじゃなく、必要ないから付いてないんでしょうね~。
ステアリングシャフトの潔さというか、シンプルさが素敵です。
ロールケージにサイドミラーが付いているのも初めて見ました。
まあ、窓が無いからこそ出来る技なんでしょうけど。
そんなこんなで第3弾終了です。
駆け足しっぱなしです。
コメント
忘年会以来どうもです(^^)/
スイスポ吊るしのホイールぢゃないですよん
もっと重そうな16インチになりますので悪しからず
気になったので(^^;
>ブンタさん
ご指摘いただきありがとうございます(^^;
スズキのサイトで確認してみたら全然違ってました!
それにしても、1600CCに16インチなんて必要ないですよねぇ...。