だいぶ昔に手に入れていたスタビライザーを交換しました。
このスタビライザーは、NA型のロードスターがディーラーで販売されていた頃に設定されていたオプションパーツのひとつです。
ちなみに、前後スタビライザーを譲ってもらい、フロントはすぐに付けたのにリアはずーっと倉庫に置きっぱなしにしてました。
ブッシュも、ちゃんと購入してあります。
純正のスタビライザーを取り外したのでツーショット画像です。
ちなみに、下はオプションのカタログ(のコピー)ですが．．．
フロントは22Φ、23Φ、20Φ。リアは14Φ、15.2Φ、11Φ。
ということですが．．．
外した純正のスタビが11Φでした。
カタログに載ってる一番下のが純正なのだろうか？
これから取り付けるスタビは14Φ。
世間的にはNBターボ用のスタビを純正流用するのが流行っているみたいですが、そのNBターボ用のスタビも14Φだそうです。(ただし、硬度が異なるという噂あり)
取り付け後の姿。
マフラーを付けちゃうと見えなくなっちゃいますが、オレンジが良いですね！
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