だいぶ昔に手に入れていたスタビライザーを交換しました。

このスタビライザーは、NA型のロードスターがディーラーで販売されていた頃に設定されていたオプションパーツのひとつです。
ちなみに、前後スタビライザーを譲ってもらい、フロントはすぐに付けたのにリアはずーっと倉庫に置きっぱなしにしてました。

ブッシュも、ちゃんと購入してあります。

純正のスタビライザーを取り外したのでツーショット画像です。

ちなみに、下はオプションのカタログ(のコピー)ですが...
フロントは22Φ、23Φ、20Φ。リアは14Φ、15.2Φ、11Φ。
ということですが...

外した純正のスタビが11Φでした。
カタログに載ってる一番下のが純正なのだろうか?

これから取り付けるスタビは14Φ。
世間的にはNBターボ用のスタビを純正流用するのが流行っているみたいですが、そのNBターボ用のスタビも14Φだそうです。(ただし、硬度が異なるという噂あり)

取り付け後の姿。
マフラーを付けちゃうと見えなくなっちゃいますが、オレンジが良いですね!